トータルリペア M・S・Rの作業日誌

湘南・西湘エリアを中心に活動しております。おクルマの内装部品・アルミホイール等の補修作業、故障修理・整備作業、用品取付、カーコーティングなどのサービスをご提供しております。 作業のご依頼は湘南・西湘エリアで満足度No.1が目標の当店におまかせ下さい! LINE修理見積実施中です。

2020年02月

いつも当ブログを閲覧頂きましてありがとうございます。

こんにちは。

出張型カーメンテナンス/カーリペア店(トータルリペアFC加盟店)

M・S・R 代表の鈴木です。

法人様には中古車を販売する上でエンドユーザー様が心地よく使って頂く為のお手伝いを。

個人のお客様には普段使われているおクルマのケアをさせて頂いております。


何かお困り事がありましたらお気軽にご連絡下さい。

TEL:070-1528-2694

ご連絡お待ちしております。

それでは今回のご紹介をさせて頂きます。


今回はドラレコの取付です。

合計10台のおクルマに取り付けさせて頂きました。

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無事取り付け完了致しました。

今回はご依頼いただきましてありがとうございました。






神奈川県の平塚市を中心とした湘南エリアで出張型の営業しております。

おクルマのお困り事のご相談お待ちしております。

トータルリペア M・S・R

平塚市北金目3-5-18(店舗ではありません)

TEL:070-1528-2694

tr-msr@ymobile.ne.jp

担当 鈴木


作業中、運転中は電話に出れないことがありますのでご了承ください。

折り返し連絡させて頂きます。



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それでは今回のご紹介をさせて頂きます。


気が乗らない作業の続きです。

途中でお客様からエンジンがかからなくなってしまったので

見て欲しいとの連絡が入ってしまったので今回も中途半端なところで

終了してしまいましたがそこまでの途中経過です。

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メタルクリーンに突っ込んでヘッド、チェーンカバー、オイルパン等の

清掃作業からスタートです。

3~4時間漬け込んでからのブラッシングで大分キレイになりました。

ヘッドの歪みもなさそうで3番の燃焼室が傷が入っていて、

バルブも曲がってましたので3番シリンダのバルブは全数交換が確定しました。

リューターでバルブシート付近のバリを削って加工し一応OK。

ヘッドガスケットの当たり面は大丈夫そうなのでヘッドも再使用しちゃいます。

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再使用できそうなバルブの摺り合わせを開始します。

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ちゃんと当たりが出てませんね。

もう一回やり直しします。

今日はここまで。

エンジンかからずの救援作業はスターター不良でした。

打撃を加えたらエンジンが掛かり様子を見る事になりました。

交換した方がいいですとお伝えしてきたので、

おそらく後日また連絡が入ると思われます。

それではまた続きの作業を行ったときに途中経過します。






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今回は日産 ルークスにドラレコ取付です。

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お安くといったご要望でしたので、可能な限りの範囲内でお安くさせて頂きました。

あんまり安すぎる機種ですとすぐ壊れてしまって嫌なので、そこそこレビューの

良かったものを見繕って仕入れてまいりました。



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電源はシガライターからのものとなってしまいましたが、

キレイについたと思います。

最後にお客様に使い方のご説明をさせて頂き作業終了しました。

今回はご依頼いただきましてありがとうございました。






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今回は前回のティアナとは別車両ですがお急ぎの点検作業のなかで出ていた不具合です。

回転を上げていくと異音も出ていましたがそちらはすぐに原因がわかったので、

割愛します。

一発死んだような振れだったのでパワーバランスの点検をしつつプラグの状態など

確認をしていたらこんな状態でした。


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プラグホールにオイルだまりがあり、ベチョベチョになっておりました。

オイルでプラグがかぶっている状態でした。



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これで調子が悪くなっていたモノと思われます。

プラグホールとプラグを清掃してエンジンを回したところ振れはなくなりました。

しかし時間が経つとまた同じ症状に。

プラグホールガスケット(ヘッドカバーガスケット)、プラグ全数の交換の

オススメとイグニッションコイルもオイルでふやけてブヨブヨになっていたため

そちらも合わせて交換のお勧めを出させて頂きました。

やるやらないはエンドユーザー様の判断になるため、そこで終了です。

今回はご依頼ありがとうございました。






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今回は日産 ティアナのヘッドライトバルブ交換です。

以前点検の時にバルブのちらつきと点灯時の色がピンクがかっていたので、

そろそろ切れますよとご指摘させて頂いたものです。


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車上で出来ると思っていたんですがバルブのフタが固着していたり、

隙間が狭かったりでバンパー外してユニットも外して作業することとしました。


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やはり、真ん中が黒ずんでいます。

こうなってきたらもう寿命が近づいています。

ご参考までに。

交換は無事終了し点灯もOK。

今回はご依頼ありがとうございました。






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